Tesla pirmo reizi sadarbojās ar BYD, un tiek ziņots, ka Vācijas rūpnīca ir sākusi ražot modeli Y, kas aprīkots ar asmeņu akumulatoriem

ziņas

Tesla pirmo reizi sadarbojās ar BYD, un tiek ziņots, ka Vācijas rūpnīca ir sākusi ražot modeli Y, kas aprīkots ar asmeņu akumulatoriem

Teslas superrūpnīca Berlīnē, Vācijā, sākusi modeļa Y aizmugures piedziņas pamata versijas ražošanu, kas aprīkota arBYDbaterijas.Šī ir pirmā reize, kad Tesla izmanto Ķīnas zīmola akumulatorus, un tas ir arī pirmais elektriskais transportlīdzeklis, ko Tesla laidusi klajā Eiropas tirgū, izmantojot LFP (litija dzelzs fosfāta) akumulatorus.

Tesla pirmo reizi sadarbojās ar BYD, un tiek ziņots, ka Vācijas rūpnīca ir sākusi ražot modeli Y, kas aprīkots ar asmeņu akumulatoriem
Saprotams, ka šajā Model Y bāzes versijā tiek izmantota BYD lāpstiņu akumulatoru tehnoloģija, kuras akumulatora ietilpība ir 55 kWh un kreisēšanas diapazons ir 440 kilometri.IT Home pamanīja, ka turpretim Model Y bāzes versijā, kas eksportēta no Šanhajas rūpnīcas Ķīnā uz Eiropu, tiek izmantots Ningdes LFP akumulators ar akumulatora ietilpību 60 kWh un 455 kilometru kreisēšanas diapazonu.Galvenā atšķirība starp abiem ir tā, ka BYD asmeņu akumulatoram ir augstāka drošība un enerģijas blīvums, un to var tieši uzstādīt korpusa konstrukcijā, samazinot svaru un izmaksas.

Teslas Vācijas rūpnīca arī pieņēma novatorisku liešanas tehnoloģiju, lai vienlaikus izlietu modeļa Y priekšējo un aizmugurējo rāmi kopumā, tādējādi uzlabojot korpusa izturību un stabilitāti.Tesla izpilddirektors Īlons Masks savulaik nosauca šo tehnoloģiju par revolūciju automobiļu ražošanā.
0778-1e57ca26d25b676d689f370f805f590a

Šobrīd Tesla Vācijas rūpnīca ir ražojusi Model Y veiktspējas versiju un liela attāluma versiju.Modeļa Y bāzes versija, kas aprīkota ar BYD akumulatoriem, var nokrist no montāžas līnijas mēneša laikā.Tas arī nozīmē, ka Tesla nodrošinās plašākas izvēles iespējas un cenu diapazonus Eiropas tirgū, lai piesaistītu vairāk patērētāju.

Saskaņā ar ziņojumu Tesla pagaidām neplāno izmantot BYD akumulatorus Ķīnas tirgū un joprojām galvenokārt paļaujas uz CATL un LG Chem kā akumulatoru piegādātājiem.Tomēr, tā kā Tesla paplašina ražošanas jaudu un pārdošanu visā pasaulē, tā nākotnē var izveidot attiecības ar vairākiem partneriem, lai nodrošinātu akumulatoru piegādes stabilitāti un daudzveidību.


Publicēšanas laiks: 05.05.2023