Produkti
BWM i7 karstā izpārdošana Augstas kvalitātes luksusa sporta automobiļi ev auto
Produktu pārdošanas punkti
● Iekšējā telpa
Automašīnas iekšpusē ir arī jaunākais ģimenes dizains — peldošs izliekts ekrāns, kas savieno 12,3 collu informācijas paneli ar 14,9 collu skārienjutīgo centrālo displeju.8. paaudzes BMW iDrive sistēma ir iebūvēta, lai vēl vairāk uzlabotu interaktīvo braukšanas pieredzi.Turklāt šī auto sēdeklim ir arī labs balsts, ar šī auto panorāmas nojume, braucamrīks brauc greznāk.
● izskats
Transportlīdzekļa vidukļa līnija ir salīdzinoši gluda, vidukļa līnijas dizains, kas stiepjas no priekšpuses uz aizmuguri, ar zemo automašīnas loka vēja pretestību, izskatās dinamiskāks.Tam ir arī slēpts durvju rokturis sānos un minimālistisks aizmugures gals.Izmēri, jaunā auto garums platums augstums 5391/1950/1548mm, riteņu bāze 3215mm, auto gaita ir salīdzinoši ietilpīga.
● diapazons
Ar kameras augstumu tikai 110 mm BMW i7 tīrā jauda ir 101,7 kW · h.Apvienojumā ar 5. paaudzes BMW eDrive elektriskās piedziņas sistēmu, tas sasniedz minimālo enerģijas patēriņu 17,9 kW/h uz 100 km un maksimālo braukšanas diapazonu 650 km saskaņā ar CLTC standartiem (BMW i7 eDrive50L braukšanas diapazons pārsniedz 600 km), novēršot bažas par " diapazona trauksme".
● Inteliģenta vadība
Tas ir dziļi atspoguļots novatoriskajā, tīri elektriskajā BMW i7, kas aprīkots ar uzlaboto BMW inteliģento personīgā asistenta funkciju.Seši emocionāli vizuālais dizains: prieks, gudrs, pārliecināts, koncentrēts, mierīgs un apmulsis, lai sniegtu lietotājiem emocionālāku interaktīvu pieredzi.Turklāt jaunais BMW Smart Personal Assistant atbalsta priekšējo un aizmugurējo modināšanu un pievieno vairākas jaunas funkcijas, tostarp durvju atvēršanu un aizvēršanu, kā arī paredzēto sēdekļu masāžas aktivizēšanu.
BMW i7 parametrs
| auto modelis | BMW (imports) i7 2023. gads |
| Oficiālais maksimālais ātrums (km/h): | |
| Oficiālais(-i) paātrinājums(-i) 0–100: | 4.7 |
| Ātrās uzlādes laiks (stundas): | 0,93 |
| Lēna uzlādes laiks (stundās): | 10.5 |
| Tīrs elektrisks kreisēšanas diapazons (km): | 650 |
| ķermenis | |
| Garums (mm): | 5391 |
| Platums (mm): | 1950. gads |
| Augstums (mm): | 1548. gads |
| Riteņu bāze (mm): | 3215 |
| Durvju skaits (a): | |
| Sēdvietu skaits (gab.): | 5 |
| Bagāžas nodalījuma tilpums (L): | 500 |
| Pašmasa (kg): | |
| Kopējā motora jauda (kW): | 400 |
| Motora kopējais griezes moments (N m): | 745 |
| Motoru skaits: | |
| Motora izkārtojums: | priekšā + aizmugurē |
| Priekšējā motora maksimālā jauda (kW): | 190 |
| Priekšējā motora maksimālais griezes moments (N m): | 365 |
| Aizmugurējā motora maksimālā jauda (kW): | 230 |
| Aizmugurējā motora maksimālais griezes moments (N m): | 380 |
| Baterijas Tips: | Trīskāršs litija akumulators |
| Akumulatora jauda (kWh): | 105.7 |
| Enerģijas patēriņš uz 100 kilometriem (kWh/100km): | |
| uzlādes metode: | Ātra uzlāde + lēna uzlāde |
| Ātrās uzlādes laiks (stundas): | 0,93 |
| Lēna uzlādes laiks (stundās): | 10.5 |
| Ātrās uzlādes jauda (%): | 80 |
| Pārnesumkārbas (pilnpiedziņas) tips: | Elektriskā četru riteņu piedziņa |
| Stūres pastiprinātājs: | elektriskā palīdzība |
| Priekšējās piekares tips: | Divkāršā lodveida šarnīrsavienojuma atsperu amortizācijas statnis priekšējā ass |
| Aizmugurējās piekares tips: | Daudzsviru neatkarīga piekare |
| Regulējama balstiekārta: | ● mīksta un cieta regulēšana |
| ● augstuma regulēšana | |
| Gaisa balstiekārta: | ● |
| brišanas sensoru sistēma: | |
| riteņu bremze | |
| Priekšējo bremžu tips: | Ventilējams disks |
| Ventilējams disks | |
| Stāvbremzes tips: | elektroniskā rokas bremze |
| Priekšējo riepu specifikācijas: | 255/40 R21 |
| Aizmugurējās riepas specifikācijas: | 285/35 R21 |
| Rumbas materiāls: | alumīnija sakausējums |
| Rezerves riepu specifikācijas: | neviens |
| drošības aprīkojums | |
| Drošības spilvens galvenajam/pasažiera sēdeklim: | Galvenais ●/Vice ● |
| Priekšējie/aizmugurējie sānu drošības spilveni: | |
| Priekšējais/aizmugurējais galvas aizkars: | Priekšpuse ●/Aizmugure ● |
| Padomi drošības jostas nepiesprādzēšanai: | ● |
| ● | |
| ● Riepu spiediena displejs | |
| Turpiniet braukt ar nulles riepu spiedienu: | ● |
| Automātiskā bremžu pretbloķēšanas sistēma (ABS utt.): | ● |
| bremzēšanas spēka sadalījums | ● |
| (EBD/CBC utt.): | |
| bremžu palīgs | ● |
| (EBA/BAS/BA utt.): | |
| vilces kontrole | ● |
| (ASR/TCS/TRC utt.): | |
| transportlīdzekļa stabilitātes kontrole | ● |
| (ESP/DSC/VSC utt.): | |
| Paralēlā palīdzība: | ● |
| ● | |
| ● | |
| Ceļu satiksmes zīmju atpazīšana: | ● |
| Aktīvā bremzēšana/aktīvā drošības sistēma: | ● |
| ● | |
| ● | |
| Stāvs nolaišanās: | ● |
| Centrālā atslēga automašīnā: | ● |
| tālvadības atslēga: | |
| Bezatslēgas palaišanas sistēma: | ● |
| Bezatslēgas ieejas sistēma: | ● |
| Noguruma braukšanas padomi: | ● |
| Jumta loga veids: | ● Neatverama panorāmas lūka |
| Sporta izskata komplekts: | |
| Elektriskās sūkšanas durvis: | ● Pilna automašīna |
| Elektriskais bagāžnieks: | ● |
| Indukcijas bagāžnieks: | ● |
| ● | |
| Stūres materiāls: | ● īsta āda |
| Stūres stāvokļa regulēšana: | ● uz augšu un uz leju |
| ● pirms un pēc | |
| Elektriskā stūres regulēšana: | |
| Daudzfunkcionāla stūre: | ● |
| Stūres apsilde: | ● |
| Stūres atmiņa: | ● |
| Priekšējais/aizmugurējais parkošanās sensors: | Priekšpuse ●/Aizmugure ● |
| Braukšanas palīdzības video: | ● 360 grādu panorāmas attēls |
| Atpakaļgaitas transportlīdzekļa sānu brīdinājuma sistēma: | ● |
| Kruīza sistēma: | ● Pilna ātruma adaptīvais kruīzs |
| ● Palīdzības līmenis L2 | |
| Braukšanas režīma pārslēgšana: | ● Standarta/Comfort |
| ● vingrinājums | |
| ● ekonomika | |
| ● Pielāgots | |
| Automātiskā autostāvvieta vietā: | ● |
| Neatkarīga jaudas saskarne automašīnā: | ● 12V |
| Borta datora displejs: | ● |
| Pilns LCD instrumentu panelis: | ● |
| LCD instrumenta izmērs: | ● 12,3 collas |
| HUD head up digitālais displejs: | ● |
| Iebūvēts braukšanas reģistrators: | ● |
| Mobilā tālruņa bezvadu uzlādes funkcija: | ● priekšējā rinda |
| GPS navigācijas sistēma: | ● |
| Transportlīdzekļu informācijas dienests: | ● |
| Navigācijas satiksmes informācijas displejs: | ● |
| Centrālās konsoles LCD ekrāns: | ● Touch LCD ekrāns |
| Centrālās konsoles LCD ekrāna izmērs: | ● 14,9 collas |
| Bluetooth/auto tālrunis: | ● |
| Mobilā tālruņa savstarpējā savienošana/kartēšana: | ● Atbalstiet Apple CarPlay |
| ● OTA jauninājums | |
| balss vadība: | ● Var vadīt multivides sistēmu |
| ● Kontrolēta navigācija | |
| ● var vadīt tālruni | |
| ● Vadāms gaisa kondicionieris | |
| Žestu vadība: | ● |
| Transportlīdzekļu internets: | ● |
| Auto TV: | ● |
| Aizmugurējais LCD ekrāns: | ● |
| Aizmugurējās vadības multivide: | ● |
| Ārējais audio interfeiss: | ● HDMI |
| ●C tips | |
| USB/C tipa interfeiss: | ● 2 priekšējā rindā/2 aizmugurējā rindā |
| Audio zīmols: | ● Bowers & Wilkins |
| Skaļruņu skaits (vienības): | ● 36 skaļruņi |
| Tuvās gaismas avots: | ● Gaismas diodes |
| Tālās gaismas gaismas avots: | ● Lāzers |
| Dienas gaitas gaismas: | ● |
| Adaptīvā tālā un tuvā gaisma: | ● |
| Priekšējie lukturi ieslēdzas un izslēdzas automātiski: | ● |
| Priekšējo lukturu turpmākā regulēšana: | ● |
| Regulējams priekšējo lukturu augstums: | ● |
| Apkārtējais apgaismojums automašīnā: | ● daudzkrāsains |
| Priekšējie/aizmugurējie elektriskie logi: | Priekšpuse ●/Aizmugure ● |
| Loga vienas pogas pacelšanas funkcija: | ● Pilna automašīna |
| Logu pretspiešanas funkcija: | ● |
| Gaisa kondicionētāja temperatūras kontroles metode: | ● automātiskais gaisa kondicionētājs |
| Temperatūras zonas kontrole: | ● |
| Aizmugurējā izeja: | ● |
| Aizmugurējais neatkarīgais gaisa kondicionieris: | ● |
| PM2.5 filtrs vai ziedputekšņu filtrs: | ● |
Populārās zinātnes zināšanas
BMW grupa gadu gaitā ir panākusi ievērojamus sasniegumus Ķīnas tirgū, īpaši 7. sēriju, kas ir degvielas automobiļu etalons un flagmanis.Kas ir jaunais elektrifikācijas laikmets, kāds ir digitālais elektriskais laikmets, uz šo jautājumu BMW ir sniedzis savu atbildi.
Novatoriskais, tīri elektriskais BMW i7, kas tika laists klajā 9. decembrī, ir elektriskās ēras flagmanis un digitalizācijas flagmanis.Tas sniedz cilvēkiem svaigu un svaigu sajūtu, kas apliecina BMW unikālo izpratni par elektrifikāciju.Tas arī parāda mums no šī gadsimta vecā luksusa zīmola tā spēcīgo transformāciju un inovācijas spēju elektrifikācijas un digitalizācijas laikmetā.
Konkrēti, BMW ir iegājis jaunā elektrifikācijas un digitalizācijas ērā.
