1, izskata dizains
Astotās paaudzes Camry ir luksusa versijas un sporta versijas divu modeļu dizains, kas abas ir atvasinātas no Toyota jaunākās "Keen Look" dizaina valodas.Luksusa versijā ir izmantots milzīgs trapecveida horizontālais stieņa režģis, virsbūvei ir racionāla poza, jostasvieta ir zemāka, un paplašinātā jumta aizmugurējā daļa palielina aizmugurējo galvas telpu.Sporta modelim ir trīs slāņu režģa priekšējā virsma, un pirmo reizi tam ir divkrāsu korpuss, "tīri melna" nodalījuma dizains un divpusēja četru izplūdes caurules forma aizmugurē.Turklāt hibrīda versija ir balstīta uz luksusa versiju, un tās identitāte tiek izcelta caur gaiši ziliem priekšējiem un aizmugurējiem lukturiem.Hibrīdmodelis ir pievienojis sporta versiju, kas saglabā pašreizējo degvielas sporta modeļa galveno dizainu kopumā un tikai atsevišķās detaļās atklāj savu hibrīda identitāti.Konkrēti, automašīnas priekšpusei ir X forma, un režģa iekšpuse ir izgatavota no melna sieta materiāla, savukārt centrālais Toyota LOGO ir izrotāts ar ziliem elementiem, un vizuālais efekts ir pamanāmāks.
2, interjera dizains
Salonam ir asimetrisks dizains, un viduskonsolei ir Y formas izliekums.Mīkstā salona virsma un metāla apdare automašīnas iekšpusē ir izgatavota no augstas kvalitātes materiāliem, un trīsdimensiju virsmas apdares process (TOM) pirmo reizi tiek izmantots instrumentu apdares panelī un konsoles apdares panelī, tas ir, tur ir trīsdimensiju vizuālais efekts.Jaunajos astotās paaudzes Camry sēdekļos ir izmantots trīsdimensiju sporta stils, izmantojot jaunas atsperes un sēdekļu spilvenus, kas izgatavoti no augsta blīvuma un augstas amortizācijas poliuretāna materiāliem.Toyota pirmais trīs ekrānu starpsavienojums vietējā modelī ir atspoguļots astotās paaudzes Camry.10 collu krāsu augšējais displejs (HUD), 8 collu/9 collu[11] centrālās vadības skārienekrāns, 7 collu instrumentu paneļa LCD ekrāns, trīs ekrāni var izveidot informācijas savienojumu un nodrošināt bagātīgu un visaptverošu augstas izšķirtspējas informāciju.Ceļa stāvokļa informācija tiek parādīta tieši stikla priekšā, un vadītājs var lasīt informāciju, nepaskatoties uz leju.
3, spēka izturība
Jaudas ziņā astotās paaudzes Camry ir aprīkots ar jaunu 2,5 l Dynamic Force Engine.Jaunā 2,5 l Dynamic Force Engine dzinēja maksimālā jauda ir 154 kW un maksimālais griezes moments 250 Nm.Salīdzinot ar iepriekšējo paaudzi, jauda ir palielinājusies par 15%, globālais griezes moments ir palielinājies gandrīz par 10%, un degvielas ekonomija ir palielinājusies par 25%.Shift 8 pakāpju automātiskā pārnesumkārba.Hibrīda modeļu siltuma efektivitāte ir pat 41%.Aprīkots ar jaunas paaudzes paralēlo E-CVT, visaptverošais degvielas patēriņš ir samazināts līdz mazāk nekā 4,1 litram uz 100 kilometriem
4, liela telpa
Toyota nekad nav ignorējusi automašīnas praktiskumu.Salona telpas ziņā astotās paaudzes Camry garums ir palielināts par 35 mm, platums par 15 mm un riteņu bāze par 50 mm, padarot salonu plašāku.Tajā pašā laikā astotās paaudzes Camry ir izstrādājis sēdekļa spilvena pozīciju, stūres rata leņķi un pedāļa slīpuma leņķi līdz milimetram.Aizmugurējais sēdeklis ir aptuveni 40 mm, pazemināts par 22 mm, sēdekļa slīdnis ir palielināts par 20 mm, bet stūres slīpums ir paplašināts par 10 mm.Pat ja aizmugurējā telpā sēdēs trīs pieaugušie, tas nejutīsies saspiests, un attālums no priekšējās rindas ir 980 mm.Hibrīda modelī izmantots jaunizstrādāts jaunās paaudzes niķeļa-metāla hidrīda akumulatoru bloks, kuru pēc izmēra samazināšanas var novietot zem sēdekļa, sasniedzot tādu pašu 524L tilpumu kā benzīna versijai.
Automašīnas nosaukums | GAC Toyota Camry |
Transportlīdzekļa pamatparametri | |
Ķermeņa forma: | 4-durvju 5-vietīgs sedans |
Garums x platums x augstums (mm): | 4885x1840x1455 |
Riteņu bāze (mm): | 2825 |
Jaudas veids: | Benzīna dzinējs |
Maksimālā transportlīdzekļa jauda (kW): | 130 |
Transportlīdzekļa maksimālais griezes moments (N · m): | 207 |
Oficiālais maksimālais ātrums (km/h): | 205 |
Dzinējs: | 2.0L 177 zirgspēki L4 |
Ātrumkārba: | 10 ātrumu bezpakāpju |
Apkopes cikls: | uz 5000km |
Ķermenis | |
Durvju skaits (pikseļi): | 4 |
Sēdvietu skaits (vienības): | 5 |
Tvertnes tilpums (L): | 60 |
pašmasa (kg): | 1530. gads |
Pieejas leņķis (°): | 14 |
Izlidošanas leņķis (°): | 11 |
Dzinējs | |
Dzinēja modelis: | M20C |
Nobīde (L): | 2 |
Cilindra tilpums (cc): | 1987. gads |
Gaisa ieplūdes forma: | Dabiska ieelpošana |
Cilindru skaits (a): | 4 |
Cilindru izkārtojums: | Rindā |
Vārstu skaits vienā cilindrā (skaits): | 4 |
Vārsta struktūra: | dubultās pieskaitāmās izmaksas |
Kompresijas pakāpe: | 13 |
Maks.zirgspēki (ps): | 177 |
Maksimālā jauda (kW/apgr./min.): | 130,0/6600 |
Maksimālais griezes moments (N · m/apgr./min.): | 207,0/4400-5000 |
Degviela: | Nr.92 benzīns |
Eļļas padeves režīms: | maisīšanas injekcija |
Cilindra galvas materiāls: | Alumīnija sakausējums |
Cilindru bloka materiāls: | Alumīnija sakausējums |
dzinēja iedarbināšanas un apturēšanas tehnoloģija: | ● |
Emisijas standarti: | Valsts VI |
Ātrumkārba | |
Pārnesumu skaits: | 10 |
Ātrumkārbas tips: | bezpakāpju ātruma maiņa |
Šasijas stūrēšana | |
Braukšanas režīms: | Priekšējais priekštecis |
Pārnesumkārbas (pilnpiedziņas) tips: | - |
Automašīnas virsbūves uzbūve: | Nesošais korpuss |
Stūres palīdzība: | Elektriskā jaudas palīgierīce |
Priekšējās piekares tips: | MacPherson neatkarīga piekare |
Aizmugurējās piekares tips: | E-tipa daudzsviru neatkarīga piekare |
Riteņu bremzēšana | |
Priekšējo bremžu tips: | Ventilācijas disks |
Aizmugurējo bremžu tips: | Disks |
Stāvbremzes tips: | Elektroniskā rokas bremze |
Priekšējo riepu specifikācijas: | 205/65 R16 |
Aizmugurējās riepas izmērs: | 205/65 R16 |
Riteņa rumbas materiāls: | Alumīnija sakausējums |
Rezerves riepu specifikācijas: | Nepilna izmēra rezerves ritenis |
Drošības aprīkojums | |
Galvenais/pasažiera sēdekļa drošības spilvens: | Galvenais ●/Deputāts ● |
Priekšējie/aizmugurējie sānu drošības spilveni: | Priekšpuse ●/Aizmugure ● |
Priekšējais/aizmugurējais galvas gaisa aizkars: | Priekšpuse ●/Aizmugure ● |
Ceļa drošības spilvens: | ● |
Nepiesprādzēta drošības josta: | ● |
ISO FIX bērnu sēdeklīšu saskarne: | ● |
riepu spiediena kontroles ierīce: | ● Riepu spiediena signalizācija |
Automātiskā pretbloķēšanas sistēma (ABS utt.): | ● |
Bremzēšanas spēka sadalījums | ● |
(EBD/CBC utt.): | |
Bremžu palīgs | ● |
(EBA/BAS/BA utt.): | |
Vilces kontrole | ● |
(ASR/TCS/TRC utt.): | |
Ķermeņa stabilitātes kontrole | ● |
(ESP/DSC/VSC utt.): | |
Automātiskā autostāvvieta: | ● |
Palīdzība kalnā: | ● |
Elektroniskais dzinēja imobilaizers: | ● |
Centrālā atslēga iekšpusē: | ● |
Tālvadības atslēga: | ● |
Automašīnas funkcijas/konfigurācija | |
Stūres materiāls: | ● Plastmasa |
Stūres stāvokļa regulēšana: | ● Uz augšu un uz leju |
● Pirms un pēc | |
Daudzfunkcionāla stūre: | ● |
Automašīnas neatkarīga barošanas saskarne: | ● 12V |
Borta datora displejs: | ● |
LCD skaitītāja izmērs: | ● 4,2 collas |
Sēdekļa konfigurācija | |
Sēdekļa materiāls: | ● Audums |
Galvenais vadītāja sēdekļa regulēšanas virziens: | ● Priekšējā un aizmugurējā regulēšana |
● Atzveltnes regulēšana | |
● Augsta un zema regulēšana | |
pasažiera sēdekļa regulēšanas virziens: | ● Priekšējā un aizmugurējā regulēšana |
● Atzveltnes regulēšana | |
Priekšējais/aizmugurējais centrālais roku balsts: | Priekšpuse ●/Aizmugure ● |
Aizmugurējais glāzes turētājs: | ● |
Multivides konfigurācija | |
Informācijas pakalpojums transportlīdzeklī: | ● |
viduskonsoles LCD ekrāns: | ● Touch LCD ekrāns |
viduskonsoles LCD ekrāna izmērs: | ● 8 collas |
Bluetooth/auto tālrunis: | ● |
Mobilā tālruņa savstarpējā savienošana/kartēšana: | ● Apple CarPlay atbalsts |
● Atbalstiet Baidu CarLife | |
● Huawei Hicar | |
Ārējā avota saskarne: | ● USB |
USB/C tipa interfeiss: | ● 1 priekšējā rindā/2 aizmugurējā rindā |
Skaļruņu skaits (pf): | ● 6 skaļruņi |
Gaismas konfigurācija | |
Tuvās gaismas avots: | ● LED |
Tālās gaismas gaismas avots: | ● LED |
Dienas gaitas gaismas: | ● |
priekšējo lukturu automātiska atvēršana un aizvēršana: | ● |
Priekšējais miglas lukturis: | ● LED |
regulējams priekšējo lukturu augstums: | ● |
Logs un atpakaļskata spogulis | |
Priekšējie/aizmugurējie elektriskie logi: | Priekšpuse ●/Aizmugure ● |
loga atslēgas pacelšanas funkcija: | ● Pilns transportlīdzeklis |
Logu pretspiešanas funkcija: | ● |
UV/izolācijas stikls: | ● |
Ārējā atpakaļskata spoguļa funkcija: | ● Elektriskā regulēšana |
● Elektriski salokāms | |
● Spoguļa apsilde | |
Iekšējā atpakaļskata spoguļa funkcija: | ● Manuāla pretatspīduma |
automašīnas kosmētikas spogulis: | ● Galvenā braukšanas pozīcija + apgaismojuma lampiņa |
● COPILOT SĒDEKLIS + APGAISMOJUMS | |
Gaisa kondicionētājs/ledusskapis | |
Gaisa kondicionētāja temperatūras kontroles režīms: | ● Automātiskais gaisa kondicionētājs |
Temperatūras zonas kontrole: | ● |
Aizmugurējā gaisa izplūde: | ● |
Krāsa | |
Korpusa krāsa pēc izvēles | ■ Opāls sudrabs |
■ Crystal Black tinte | |
Salona krāsa pēc izvēles | Melns/bēšs |
■ Melns |
Rūpnīcā ir izveidota reālas iemaņu apmācības bāze, un Toyota Motor ir iecēlusi vecākos ekspertus par apmācību speciālistiem, kas nodrošina visaptverošu profesionālo apmācību no pamatapmācības līdz praktiskai darbībai.Nodrošiniet visaptverošu profesionālo apmācību no pamatapmācības līdz praktiskai darbībai krāsošanai, metināšanai, štancēšanai, aprīkojumam, kvalitātes pārbaudei, galīgajai montāžai, formēšanai un citām procesu iemaņām.Visiem darba ņēmējiem ir jāievēro Guangzhou Toyota izstrādātais talantu novērtēšanas process, jāiziet atkārtotas reālās pasaules mācības un jāuzlabo sava izcilā automašīnu ražošanas tehnoloģija un kvalitātes nodrošināšanas izpratne, pirms viņi var doties uz ražošanas līniju, lai nodrošinātu katras produkcijas kvalitāti. saite.
+8619828911317